随着车市迎来“金九银十”，各大新能源车企开始为全年目标发起冲刺。近日，各大新能源汽车企业陆续公布了9月“成绩单”，销量TOP10榜单也正式揭晓。
整体市场方面，据乘联会最新零售销量数据统计，9月份新能源狭义乘用车销量74.6万辆，同比增长22.1%，环比增长4.2%；1-9月累计销量518.8万辆，同比增长33.8%。
乘联会分析表示，政策、时节、环境等诸多利好车市的信号让9月购车需求得到释放。季末是销售目标冲刺期，厂商促销力度明显增强；疫后首个中秋国庆长期，伴随着国内道路齐整、补能设施完善，以及民宿体系精致化，助推了自驾游热情高涨，由此带动了9月燃油车和新能源车的更新需求进一步提升，市场迎来了“金九”。
具体品牌方面，遥遥领先的比亚迪依然稳居首位，9月零售销量257736辆，同比增长34.8%，环比增长6.7%。值得注意的是，比亚迪9月批发销量为28.7万辆，继续刷新历史销量纪录。统计数据显示，比亚迪1-3月的批发销量为55万台，1-6月的数据是125万台，1-9月批发销量则为207万台。换算到每个季度来看，比亚迪今年前三季度销量分别为55万台、70万台、82万台。
要知道比亚迪今年的年销量目标是300万台，这意味着其四季度的批发销量达到93万台，就可完成年初定下的年度目标。而其二、三季度的销售增量分别为15万台、12万台。可以说，按照当前的销量增长势头，300万台销量的年度目标已不再遥远。
榜单中，变化最大的是特斯拉中国，9月零售销量43507辆，同比下滑43.9%，环比下降32.7%。其排名也从8月的第二，掉落至榜单第四。销量大降的原因，特斯拉官方表示，主要是工厂进行了升级改造以投产新版的Model 3，因此停工了一段时间所致。
另外，排名前十的车企中，除了上汽通用五菱同比继续下滑，其余车企均呈现同比上涨的态势。
继8月销量同比暴涨663.8%后，理想汽车9月销量依旧出色，同比大涨212.7%，环比上涨3.3%。长城汽车、长安汽车、广汽埃安相比去年同期销量也呈现明显回升，同比分别增长120.2%、76.5%、70.1%。
